ಭಾಗಶಃ ವಿಸರ್ಜನೆಗೆ ಕಾರಣ

ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್, ಲೋಹದ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ತೀಕ್ಷ್ಣ ಕೋನ ಮತ್ತು ಬರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತೀವ್ರತೆಯ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ತೀಕ್ಷ್ಣ ಕೋನ ಅಥವಾ ಬರ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ವಿಸರ್ಜನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.

ನಿರ್ವಾತ ಎರಕಹೊಯ್ದದಲ್ಲಿ ಎಪಾಕ್ಸಿ ರೆಸಿನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಕಳಪೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಆಂತರಿಕ ಗುಳ್ಳೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಭಾಗಶಃ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರಗಳಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗುಳ್ಳೆಗಳ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗುಣಾಂಕವು ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇನ್ಸುಲೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗುಳ್ಳೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತೀವ್ರತೆಯು ಪಕ್ಕದ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಗತಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸರ್ಜನೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

ವಾಹಕ ದೇಹದ ನಡುವಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಲೋಹದ ಅಮಾನತು ವಿಭವದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಸುಲಭ.

ಭಾರೀ ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆ, ರೂಪಾಂತರದ ಭಾಗದ ನಿರೋಧನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ನಿರೋಧನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮಯ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುವಿನ ನೀರಿನ ಅಂಶವು ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೇಹವು ತೇವವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾಗಶಃ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ರಚನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ ಪದರಗಳು ಅಥವಾ ತಿರುವುಗಳ ಫೈಲ್ಡ್ ಬಲವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಿರೋಧನ ರಚನೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತು, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ, ಒಣಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಸುರಿಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮಟ್ಟವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬರ್ರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿ ಸೀಸದ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಭಾಗಶಃ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

II. ಭಾಗಶಃ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಅಪಾಯ

ಬಹು ವಿಧದ ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳಿವೆ. ಒಂದು ವಿಧದ ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಇದು ನಿರೋಧಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಟ್ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ತೀವ್ರತೆಯೂ ಇದೆ, ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಚೂಪಾದ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರೋಧಕ ಮಂಡಳಿಯ ಪದರಗಳು ಮತ್ತು ಆಳಕ್ಕೆ ತೂರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ನಿರೋಧನದ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವು ಇಡೀ ಚಾನಲ್‌ನ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟಿಕ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ನಿರೋಧನದ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಾನಿಯ ಮಟ್ಟವು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರೋಧನದ ಹಾನಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅದರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮೀರಿದರೆ, 3~5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಆಂತರಿಕ ನಿರೋಧನ ವಯಸ್ಸಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.

III. ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಮುಖ್ಯ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುವು ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, 35kV ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಭಾಗಶಃ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹಲವು ಅಂಶಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ಉತ್ಪನ್ನ ರಚನೆ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಎರಕದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸುಧಾರಣೆ, ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡಲಾಗಿದೆ.

1. ವೈಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ವಿನ್ಯಾಸ
(1) ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ನಿರೋಧನ ಅಂತರವು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುರುಳಿಯ ನಡುವಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುರುಳಿಗಳು, ನೆಲಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುರುಳಿಯ ನಡುವೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರೋಧನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಅನುಮತಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನಿರೋಧನ ಅಂತರ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ, ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ ದೂರ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು HV ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
(2) ಪದರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುರುಳಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ, ಇದು ಸುರುಳಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು HV ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಪವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ತಾಮ್ರದ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಬಳಸಿದರೆ, ಇಂಟರ್ಲೇಯರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಂಟರ್ಟರ್ನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10 ರಿಂದ 20 v ವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತಂತಿಯ ರಚನೆಯ ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗೀಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 400 ~ 800v ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ವಿಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ 35kv ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ವಿಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ 16 ~ 18 ತುಣುಕುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ವೈಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ತೊಂದರೆ ತರುತ್ತದೆ.
(3) ರಕ್ಷಾಕವಚ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಚುಗಳು, ಬರ್ರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವನ್ನು ಗುರಾಣಿಯೊಳಗೆ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಬಿರುಕು ತುದಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. HV ಶೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು HV ವೈರ್ ಎಂಡ್, LV ಮತ್ತು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿರಬೇಕು, ರಕ್ಷಾಕವಚ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುತ್ತಲೇ ಇರಬೇಕು, ಗುರಾಣಿ ಪದರಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿರಬೇಕು, ಮುರಿದ ಮತ್ತು ತುದಿ ಇಲ್ಲದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

2.ಕಾಯಿಲ್ ವೈಂಡಿಂಗ್, ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸುರಿಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಡ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಬಳಕೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಅಥವಾ ಸುರುಳಿ ವೈಫಲ್ಯವಲ್ಲ. ನಿರ್ವಾತ ಸುರಿಯುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಸ್ಥಳೀಯ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳು ಸಹ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸುರುಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಎರಕದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು.

(1) ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವಾಗ, ನಾವು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ನಿರೋಧಕ ಹಾಳೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ! ಸುತ್ತುವಾಗ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿವೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

(2) ಮೋಲ್ಡ್ ಲೀಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಹಾನಿಯ ಕಾಯಿಲ್ ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ತಂತಿಯನ್ನು ಚೂಪಾದ ಮೂಲೆಯ ಬರ್ ಅನ್ನು ಪಾಲಿಶ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಎಲ್ಲಾ ಲೀಡ್‌ಗಳನ್ನು ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ನಿರೋಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಡೈ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಒಣಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಒಣಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(3) ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳದ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಬ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕೋಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪಾಲಿಸಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಸ್ತು, ಮಿಶ್ರಣ ಅನುಪಾತ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ತೆಗೆಯುವ ಸಮಯ, ಪದವಿಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಆಯಾ, ನಿರ್ವಾತ ಪದವಿ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಮಿಶ್ರಣ, ಸುರಿಯುವ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಪದವಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಣಾ ಸುರುಳಿ (ಅಚ್ಚು) ಅನ್ನು ಇಡುತ್ತದೆ, ಸುರಿಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವೇಗವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಾರದು. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸುರಿಯುವಾಗ, ರಾಳದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗದಂತೆ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಸುರಿಯುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.

3. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ

(1) ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತಂತಿಯ ಆಯ್ಕೆಯು ಎನಾಮೆಲ್ಡ್ ತಂತಿ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಫ್ಲಾಟ್ ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಸುತ್ತಿನ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಂಕುಡೊಂಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು; ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತಂತಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಿಶೇಷ ಡಿಬರ್ರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ತೆ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಬರ್ರ್‌ಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ತಗ್ಗಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸಬೇಕು.

(2) ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳದ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳ, ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಸ್ಥಳೀಯ ಬಿಡುಗಡೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಸಮಗ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೂ ಸಹ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಸಣ್ಣ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಉತ್ತಮ ಗಡಸುತನ, ರಾಳದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೋಧನ ಶಕ್ತಿ, ವಿಭಿನ್ನ ರಾಳ ಮಾದರಿ, ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು.

(3) ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ, ಒಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ನ ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸ್ಥಳೀಯ ಮೊತ್ತದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಹೊಸ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ.
(ಮುಂದುವರಿಯುವುದು)