ಭಾರತವು UHV ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ಬಿಐಎಸ್ ಈಗ 800 ಕೆವಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಲೇಬಲ್ಗಳು, ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಿಂದ ಜುಲೈ 15, 2026
ಭಾರತ, ನವದೆಹಲಿ: 800 kV ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದ UHV ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ BIS ಅನುಸರಣೆ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದು, ಉತ್ಪನ್ನ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ನಡುವೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಜುಲೈ 14, 2026 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಜುಲೈ 15, 2026 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು IS 17115:2026 ಭಾಗ 2 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪೀಡಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಲೇಬಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಲೇಬಲ್ ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾದ ನೋ-ಲೋಡ್ ನಷ್ಟ (W) ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ನಷ್ಟ (W) ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು BIS ಆನ್ಲೈನ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ವೇದಿಕೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು, ಇದು ಡೇಟಾ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಒದಗಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಲೇಬಲ್ ಇಲ್ಲದ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ನಿರಾಕರಿಸಬಹುದು. ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಅಳತೆಯನ್ನು ಲೇಬಲಿಂಗ್ ನವೀಕರಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ರಫ್ತುದಾರರಿಗೆ, ನಿಯಮವು ಪರೀಕ್ಷೆ, ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ ಮತ್ತು ಲೇಬಲ್ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮ ವಿತರಣಾ ಸಮಯದ ಹತ್ತಿರ ತರುತ್ತದೆ. ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ನಷ್ಟದ ಡೇಟಾ ಲಭ್ಯವಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ಫೈಲ್ಗಳು, ಉತ್ಪನ್ನ ಗುರುತು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಲ್ಲಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕು.
ತಕ್ಷಣದ ಒತ್ತಡವು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೂ ಬೀಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಾಗಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆರೆಯಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬುಕ್ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ಖರೀದಿದಾರರು, EPC ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಯೋಜಕರಿಗೆ, ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು, ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಹಿಂದಿನ ದೃಢೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ಘೋಷಿತ ಮೌಲ್ಯಗಳು, ಪರೀಕ್ಷಾ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಬಲ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಯಾವುದೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ವ್ಯಾಪಾರ ಅನುಸರಣೆ ಅಪಾಯವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ದಕ್ಷತೆ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಅಳತೆಯು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: Sectorinsighthq.com